Hyundai Solaris заслуженно пользуется популярностью среди автолюбителей в России. Эта модель отличается надёжностью, доступной ценой и простотой обслуживания. Одним из важных элементов, напрямую влияющих на безопасность, являются тормозные колодки. Но когда приходит время замены, многие водители задумываются: стоит ли переплачивать за оригинальные колодки или можно обойтись качественными аналогами? Мы провели собственное сравнение неоригинальных тормозных колодок, подходящих для Hyundai Solaris, и подготовили подробный рейтинг на основе тестов, отзывов и экспертиз.
1. NiBK PN-0133 — японское качество по разумной цене
Колодки бренда NiBK уже не первый год занимают лидирующие позиции на российском рынке. Мы протестировали модель PN-0133, предназначенную для передних тормозов Hyundai Solaris. Удивительно, но эти колодки показали отличные результаты в условиях как городской езды, так и на трассе. При резком торможении автомобиль уверенно останавливался без рывков, а педаль оставалась информативной. Износостойкость также порадовала — за 10 тысяч километров колодки износились всего на 20%.
Шум при торможении минимален, а перегрев наблюдался только после нескольких экстренных торможений подряд. Это отличный результат для своей ценовой категории. NiBK применяет технологию с прорезями и скошенными кромками, что снижает вибрации и предотвращает скрип.
2. Sangsin SP1396 — корейская альтернатива оригиналу
Sangsin — поставщик оригинальных колодок для ряда моделей Hyundai и Kia, поэтому неудивительно, что их неоригинальные решения пользуются уважением. Модель SP1396 отличается плотной посадкой, хорошим сцеплением и умеренным износом.
На практике эти колодки ведут себя стабильно. В жару и при дождливой погоде тормозной путь оставался в пределах нормы. К их плюсам можно отнести низкий уровень пыли — диски остаются чище дольше, чем с некоторыми другими аналогами. За счёт более жёсткого состава они немного шумнее, особенно в мороз, но это компенсируется долговечностью.
3. TRW GDB3544 — европейский стандарт безопасности
TRW — один из ведущих производителей тормозных систем в Европе. Колодки GDB3544 для Solaris сделаны с применением запатентованного покрытия COTEC, улучшающего приработку и сцепление в первые километры пробега. Мы отметили, что тормозной путь автомобиля с TRW оказался короче на 1,2 метра по сравнению с некоторыми китайскими аналогами.
Колодки показали отличную стойкость к перегреву. Даже после 15 минут интенсивного торможения на скорости свыше 100 км/ч педаль оставалась упругой. Единственный нюанс — стоимость немного выше средней, но за безопасность стоит платить.
4. Remsa 1422.12 — испанский компромисс цена/качество
Колодки Remsa — частые гости в автомагазинах благодаря демократичной цене. Модель 1422.12 уверенно вошла в наш рейтинг как хороший выбор для спокойной городской езды. Они обладают мягкой тормозной характеристикой, подходят тем, кто предпочитает плавное замедление без рывков.
Однако стоит учитывать, что при длительной активной езде на высокой скорости эффективность торможения может немного снижаться из-за перегрева. В повседневной эксплуатации — особенно для тех, кто ездит в пределах города — это малозаметно. Зато уровень шума минимален, а ресурс колодок составляет в среднем 25–30 тысяч километров.
5. Fenox BP43084 — белорусский подход с оглядкой на бюджет
Fenox предлагает одни из самых доступных решений на рынке. Модель BP43084 показала достойные результаты в условиях умеренного пробега. Колодки сделаны с использованием полуметаллической смеси, что сказывается на ресурсе — они стираются быстрее, чем аналоги выше в рейтинге. Зато торможение уверенное, без скрипа и дерганий.
Они подойдут тем, кто редко ездит на дальние расстояния и не нагружает машину резкими торможениями. Если учитывать их цену, то Fenox — неплохой вариант, чтобы «перебиться» или использовать на второй машине.
Выводы и рекомендации
Неоригинальные колодки могут быть не только дешевле, но и качественнее оригинала, если правильно подойти к выбору. Наш тест показал, что японские и европейские бренды, такие как NiBK и TRW, отлично справляются со своими задачами, сочетая безопасность, износостойкость и комфорт. Sangsin — идеален для тех, кто хочет что-то максимально приближенное к оригиналу. А Remsa и Fenox подойдут для водителей с умеренным стилем вождения и ограниченным бюджетом.
При покупке обращайте внимание на сертификаты, срок хранения и наличие фальсификатов — тормозные колодки напрямую влияют на вашу безопасность.